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    其中尾部对接口是对接天和核心舱尾部对接口的。

    节点舱的四个圆形口是适应“神州”载人飞船、“天舟”货运飞船和新一代载人飞船的对接口。

    节点舱正前方的1.2米直径方形对接口是对接“木鸢号”太空穿梭机的。

    之所以这么搞，是为了从“木鸢号”搬运更大型的设备进入“太空码头”，也可以在“太空码头”白区工作舱组装直径1.1米的大型设备，然后通过内部1.2米的舱口运到外部进行释放。

    比如运进去一些零件，然后组装出一颗直径1.1米的方形卫星在轨释放。

    别看梦天实验舱也有这个功能，并且也有一个直径1.2米的舱壁舱门，但因为其他舱门直径的限制，所以只能释放直径零点几米的小立方星。

    路云看着正在组装中的“太空码头”怎么看怎么喜欢，尤其是那贯通式的1.2米直径方形舱门。

    虽然它的大型节点舱还没运过来，目前正在张家港智能基地里建造，但路云已经能想象它装上去的整体模样了。

    杨总师也挺感慨：“天宫空间站设计的时间太早了，十年前就开始设计，当时咱们的技术还不太行。”

    “虽然跟国际空间站比有后发优势，但优势有限，所以就沿用了0.8米直径的圆形对接口。”

    “现在看了你的‘木鸢号’和‘太空码头’，你这个后发优势才叫巨大，天宫空间站的对接口反而有些拖后腿了。”

    路云说道：“这也是没办法的，技术的发展总需要时间，就像国际空间站上那几个最早发射的舱段，它们已经严重拖累了国际空间站。”

    “如果空间站要出什么问题，肯定是它们先出问题。”

    杨总师闻言看向路云。

    “你的意思是，国际空间站快撑不下去了？”

    　　


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