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    我想发展地方经济未必就一定要出口创汇，未來的世界经济发展，越來越走向大流通大融合，在这个大潮流中，兴远县将会是关东三省改革开放的桥头堡，最重要的是，这里将会成为边疆州丰富资源的进口集散地。

    谁会对投资十几个亿美金，每年收益不到一百万美金的项目感兴趣，恐怕除了那些对政绩患有妄想狂官僚规划师，再沒有人会做出这样脑残的规划设计了。

    这样的陆上运输，还妄想把兴远县建设成为出口创汇的桥头堡，想必经济合作促进局的干部，都是在家里异想天开，更何况以报告上所说的，那些收益，绝对不值得如此大手笔的投资。

    这原本是政府的事情，冯玉却沒有一点想要承担的觉悟，有刘某人这样的老黄牛不会用，也只有聂四虎那样的傻瓜才会做得出來，冯县长是一个聪明人，他眼下更关注的是自己家族的事业，兴远县不过是他的跳板，有刘枫在，政绩就在。

    这条名叫西河的小河，就是大力加湖和松江联通的河道，冰雪节的冬捕也是在这里进行的，西河上未來不会修建大桥，主要是沒有这个必要。

    这里将会开通游轮，想必那样更富有情调，更能满足旅游休闲人士的需求，还有一个更现实的理由，游轮是收费的，也许收益很小，细水长流还是很可观的，”

    仅仅是才上年度木材、水产品和化肥的运输表明，这个想法是可行的，届时兴远县江海联运深水港，将成为立足本地，背靠边疆州这棵大树，辐射整个关东三省的重要物资集散地。

    刘枫放下茶杯，微笑着说道：“仅仅是年前的试运行，三个月的冬季冰上客货联运，就已经远远超过了这份三十年远期规划上描绘的蓝图，且不说兴安省有多少出口创汇产品，就凭眼下乃至未來几十年兴远县的交通状况，这份蓝图就永远只能是那些闭门造车者的呻吟。

    司马娇深吸一口气，继续解说：“在兴远县的近期规划中，建设兴远深水港已经开始筹划，这个项目早在数年前就由同兴市经济合作促进局做过可行性报告。

    到北美的海运航线，与从辽东、津门、沪市等港口出海相比分别近1200至2000公里，加之兴远处于龙江下游的深水区，5000至10000吨的海船可直接到兴远换装，兴远港势必会成为未來江海联运的重要港口。

    在兴远镇的西侧，和仙女足岛相对的大片开阔地，这里已经被徐莹选中，将在这里建设高档住宅区，高档住宅区将包括未來的别墅区，这个别墅区和木屋度假村隔河相望。

    潘米帆迟疑一下，还是问道：“如此规模的大建设是不是太匆忙了一点，我觉得还是循序渐进的好，这份蓝图似乎有点太超前了，如此的投资规模，是不是有相匹配的经济效益，这是一个现实问題，”

    老班子那帮人到后來，对刘书记几乎是盲目的信任，绝对不会去质疑刘书记的提案，这几位不行，本身能力不够，却又对刘书记的提案疑神疑鬼，嘿，不过是有背景罢了，能力么------

    潘米帆对这个规划相当看好，只是对于如此庞大的投资，潘米帆有点怀疑，大风兴远实业开发总公司，真的拥有那样强大的实力吗，兴远县眼下的投资成本并不高，可是这个盘面也着实太大了一些，绝对不是再造一个兴远镇。

    新班子成员对兴远县不是很了解，可是对兴远县的交通深有感触，这里就是华夏的神经末梢，无论是公路运输还是铁路运输，都堪称一绝，绝望的绝。
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