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    陈嘉诚略显紧张地回应道：

    “确实，我们第一次进行低空拉杆训练时，我也被吓了一跳。”

    伊斯拉姆翻译完后补充说：“我的意思是，通常飞机很难同时在高速和低速下都表现出色。”

    陈嘉诚努力保持着镇定：

    “我们的研发师们做了很多努力，在保持截击能力的同时优化了低空性能，你可以放心。”

    几千公里外，许宁正准备入睡，却突然打了个喷嚏。

    ……

    猎蝠行动一切就绪后，没过多久便迎来了考验。

    1997年2月6日，星期四，除夕夜，三倍音速中队的米格25再次现身。

    雷达站迅速捕捉到目标，并通过新建立的沟通渠道向斯卡度基地通报。

    虽然初次合作稍显生疏，但处理过程还算顺利。

    郑良群和陈嘉诚早已全副武装，待命多时。

    接到命令后，他们迅速登机。航空工业集团的技术人员提前完成了飞行前检查，而中方的地勤人员也经过了专门培训，确保一切准备工作有条不紊。

    大约五分钟后，当雷达报告米格25转向进入巴方领空之际，两架歼8C战机如白色幽灵般升空。

    为了提升性能，郑良群决定每架飞机仅携带两枚霹雳11导弹，认为减少载荷可以让飞机飞得更高更快。

    按照预定计划，两架歼8C迅速抵达拦截区域，静候进一步指令。

    “狮鹫小队，目标已穿越兴都库什山脉，预计140秒后接触。”无线电中传来简短的指令。

    行动中，两架歼8c伪装成伊斯拉姆第9中队的飞机，因此代号也改为“狮鹫”。

    “狮鹫01（02）明白。”

    两人几乎同时回应，随即启动雷达准备拦截。

    一切看似按计划进行。

    20秒后，临时调整位置的火控雷达捕捉到目标。

    操作室内，阿尔沙德·汗上尉切换雷达至跟踪模式，意图弥补上次失误带来的耻辱。

    但仅5秒后，雷达突然丢失目标。上尉惊出一身冷汗，迅速切回搜索模式，重新锁定后再一次遭遇相同问题。
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