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    不，是直17。

    得先给倡飞找点活干。

    唐文依次拨通了好几个人的电话，开口便是：

    “盖金新品上架，要不要过来看看？”

    ……

    “支奴干啊！”

    最先到的闫剑站在岸边的升级版封闭机库里，认真打量着这架CH47C。

    唐文敲了敲直升机的壳子：

    “这里面的每一个部件，从轮胎到发动机都是全新，我都可以提供，你觉得军队会需要吗？”

    “那可太需要了！”

    虽然“支奴干”体积大很难上舰，但其实海军陆战队很需要，老米的马润就很喜欢。

    国内当然也需要，特别是支奴干的机舱体积很大，能直接装好几辆小车呢。

    唐文：“直17当时进行到哪一步？”

    “有样机，海军还支持过。

    不过当年只是从安南搞到了样机和民用版的B234，拆开测绘没有资料支撑，性能实在太差了。”

    闫剑又指了指“支奴干”的背部：

    “它的前后两个螺旋桨用了3个减速机和很多节轴连接传动，结构太精密复杂，国内很难仿制。”

    支奴干采用了前后两个旋翼纵列布局，但只有尾部提供动力，然后用巨长的传动轴传递给前面的螺旋桨，对机械加工的考验实在太高。

    “有实物就好。”

    唐文松了口气，然后提出建议：

    “不如继续仿制怎么样？我认为可以重启，关键的部件如果不能制造，盖金可以出售，资料也能给一部分。”

    “啧。”

    闫剑摸了摸下巴，似乎在思考。

    砰！

    机库的铁门被一脚踹开，把两人吓了一跳。

    两个老陆冲进来看到CH47两眼放光，直接扑了上去。

    如果说海军陆战队对直升机要求还不算迫切，那陆军老大哥就是饥渴难耐了。

    现在全世界都在学习老米陆军，他们的诀窍就是高机动性，用大量的直升机给陆军插上翅膀。

    国内不仅转型需要，更有着巨大的高原需求。

    支奴干，好！

    20吨的重型直升机，米8和米171相比都要往后稍稍。

    其中一个老陆看到唐文立即上前问：

    “听说这直升机你能提供很多？”

    唐文面不改色：

    “百八十架反正没什么问题，再多也不是不能。”
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