第(1/3)页 失速尾旋。 又叫‘死亡螺旋’。 是所有. 敲黑板。 划重点。 是所有飞行员都谈之色变的空情事故。 没有之一。 因为如果驾驶的飞机陷入了失速尾旋陷阱,飞行员的一只脚就已经踏进了鬼门关了。 所谓的失速尾旋。 主要是指飞机在被误操作或出现机械故障后,机身狂掉速度和高度,飞行姿态进入螺旋状。 什么是螺旋状? 就是飞机在空中急速翻转下坠的一种非正常状态。 如果飞机陷入‘死亡螺旋’,不仅会导致飞机机动性能大幅度下降,而且还会严重危及飞行安全。 最终酿成机毁人亡的惨剧。 ‘失速尾旋’之所以把‘失速’放在前面。 就是因为该状态首先是由飞机失速造成的。 也就是说。 只要飞机‘失速’,就有一定的概率进入‘失速尾旋’状态。 但是并不绝对。 语气好的话,还是有一定的自救成功的可能的。 而现在。 江辰就面临驾驶的飞机陷入‘死亡螺旋’陷阱的威胁了。 几分钟前。 他和一架RQ-180无人侦察机发生了碰撞。 导致飞机机头损毁严重,发动机也出现了故障。 但是因为发生撞机的高度很高,在七八千米以上。 所以虽然当时这架歼-7E掉速掉得快。 不过还是有足够的高度给这架歼-7E滑翔。 所以江辰控制着飞机又往东南方向滑翔飞行了一二十公里。 当飞机高度已经不足一千米时。 他才愕然发现。 自己已经飞到了一座东北小城的上空了。 虽然TH市市区面积不算大。 但如果江辰选择在TH市区上空跳伞逃生的话,就不啻于在TH市区扔了一枚重磅炸弹。 几十年前。 前苏联的一名飞行员就在人烟稠密上空跳伞逃生。 导致他驾驶的飞机坠毁在一座学校里。 酿成了几十名学生和老师伤亡。 而这名飞行员最后也被送上了军事法庭。 江辰倒不是怕上军事法庭。。 而是不想因为自己的行为造成无辜的人死伤。 他不想。 塔台的其他人也不敢。 所以江辰只能用尽全力操控飞机完成向右转向,朝着TH市郊区的千叶湖飞去。 现在飞机的高度已经很低了。 而且机头就像是挂着千斤坠一样,不受控制的往下掉。 江辰只能双手死死拽着操作杆,努力延缓飞机机头下坠的趋势。 因为他知道。 要是飞机机头不受控制往下坠。 那么飞机马上就会陷入死亡螺旋陷阱之中。 飞机陷入死亡螺旋陷阱,他甚至连弹射出舱逃生的可能都没有。 第(1/3)页