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    这回他并没有像往常那样选择大仰角超短距离起飞方式。

    毕竟这是005号原型机的首飞。

    没有必要冒险。

    不过菱形机头的增速性十分完美。

    所以哪怕江辰有意控制速度，增加滑跑距离。

    但是飞机的滑跑速度也超出了他的想象。

    这架飞机的座舱内配置了一块宽幅的衍射式显示屏，不仅能让江辰拥有极佳的视野范围，而且还提供了简洁高效的操作页面。

    这也是五代机的特征之一。

    和三代机、四代机多块显示屏相比。

    宽幅的衍射式显示屏能够极大的减轻飞行员的操作难度。

    而且任何数据一目了然。

    两台RD-93中推发动机持续咆哮着。

    虽然冒出来的黑烟让人不胜其烦。

    但是依然给飞机带来了充足的动力。

    轰隆隆~~~轰隆隆~~~

    发动机持续咆哮着。

    大概狂奔了八九百米之后，速度已然达到了v1决断速度。

    江辰立即轻轻向后拉动操作杆，将飞机的机头给拉了起来。

    而这架fc-31鹘鹰飞机的机头微微翘起，前起落架顺利离地。

    眨眼功夫。

    后起落架也离地成功。

    江辰并没有持续向后上拉操作杆。

    而是马上让飞机恢复平飞姿态。

    这架fc-31鹘鹰就沿着跑道开始向狂奔。

    大概飞了一千多米。

    江辰马上向右掰动操作杆，同是脚踩右舵。

    飞机立即向右转向。

    在转向的同时开始爬升高度。

    几乎眨眼功夫。

    飞机就完成了‘u’字型转向。

    调转机头。

    朝着停机坪方向呼啸而来。

    别看这仅仅只是一个‘u’字型转向、

    但是能在超低空空域，速度仅仅120节（220km/h左右）的情况下完成小半径转向。

    充分说明了fc-31鹘鹰的机动性能是有多强。

    是的。

    RD-93发动机确实拉胯。

    尤其是时不时冒出来的黑烟真的饱受诟病。

    但是两台RD-93发动机足以让这架fc-31鹘鹰彻底放飞自我。

    彻底将完美的超机动性彻底展现出来。

    而今天江辰的试飞任务。

    就是试验fc-31鹘鹰的超机动性能。

    　　


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