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    或许是天性使然，几个男同学坐下来之后便兴奋的聊了起来。

    从飞机飞行的原理聊到了飞机的型号以及制造。

    本来大伙聊的还挺开心的，直到有人感慨了这么一句。

    “你们说什么时候，我们华国才能有自己的飞机呢？”

    一时之间，客舱里莫名的安静了下来。

    现如今华国所有的民航客机，无论是1970年引进的三叉戟，71年的伊尔-62，还是去年刚刚引进的波音707型客机，这些妥妥的都是外国货。

    连这次代表团出访欧洲的目的之一，都是为飞机而来。

    为什么？

    因为对方坐地涨价了。

    其实早在去年的时候，华国就已经与F国签订了初步的意向合同。

    根据意向合同中的条款，这款中程超音速客机，预售价大概在1800万美刀左右。

    然而仅仅也就是几个月的工夫，华方就收到了F国单方面的通知。

    它的预售价已经上涨到了4500万美刀。

    再加上实际投入的运营成本，最终的售价大概会在6000万美刀左右。

    要知道这会的波音747的售价也只有2500万美刀，可想而知对方的这个价格有多离谱。

    可话又说回来，F国的人为什么敢这般的狮子大开口。

    说到底不还是因为他们掌握了这个项目的核心技术。

    明知道对方这是没有契约精神的表现，可华方对此一点办法也没有。

    毕竟东西是人家的，卖多少钱人家说了算。

    想拿合同说事也不行。

    双方目前签定的只是意向合同，毁约的话也就只需要赔偿一点违约金，这点钱和利润相比根本不值得一提。

    这事前段时间报纸上报道过，所以飞机上的人基本上都知道。

    正是因为知道，才觉得心里憋的难受。

    短短半年不到的功夫，就上涨了几千万美刀，这得出口多少东西才能赚回来这笔差价？

    就在所有人情绪低迷的时候，一道中气十足的男音在机舱里响了起来。

    　　


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