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    “一个国家是否能造出来一辆，全世界都认可的汽车，基本就证明了这个国家的工业。

    造出来汽车并不难。

    我们甚至可以再全球采购，购买零件购买发动机，最终组装成一辆车最后在售卖。

    但真正独属于我们的汽车工业汽车骄傲，民族汽车工业。

    需要的不仅仅是能够制造一辆车。

    而是能够创造一辆车，从零开始设计技术独属于我们。

    并且其他国家人民也认可我们制造的车。

    当在国外看到我们的汽车跑在他们的高速公路上，这个时候我相信大多数人，内心都会升起一股自豪。

    当所谓的豪车，不再仅仅只有BBA。

    而是拥有了我们自己的品牌。

    这是我理解的属于我们民族的汽车工业的骄傲与瑰宝。”

    王玉儿：“你说你想创造一个属于自己的车，那么一辆车在你看来什么最重要呢。”

    苏园园甚至没有思考直接脱口而出：“安全。

    一辆车是否安全是否稳定，是一辆车的根本。

    这辆车看上去再好看，速度开上去再快。

    可如果一碰就会出现安全问题。

    如果这辆车不能在车祸中保护车主的安全。

    如果这辆车不能让你安心让家人乘坐。

    那么不管这辆车再豪华，它都是失败的。”

    王玉儿：“你制造的第一辆车，你会定位在什么地方，百万还是五六十万，亦或者是更高？”

    苏园园摇摇头：“我会定价在每一个人都买得起的价格。

    汽车是一个需要积累的东西。

    如果没有一定的积累，一开始就挑战上百万五六十万，那么必然会失败。

    汽车始终是一个商品，能够存活下去的汽车品牌。

    才能够聊未来聊以后。

    豪华是通过技术不断的叠加，一点点提升。

    而不是上来就宣布一个高昂的价格。

    这样市场并不会认可你。

    不管是什么样的汽车，最终都需要得到市场的认可才算是成功。

    汽车的历史上不乏豪车。
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