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    十六号线一期：南端起点为长安南站，终点为泾城县城。届时，连接起长安、咸城，以及长咸新区的轨道交通路网将初见形象。

    按照书记的指示和要求，这11条线路前期工作全部完成，随时可以上马！”

    王鸿涛认真的翻看可行性报告，问道：“市长，地铁的土地审批、融资难度大不大？”

    “书记，土地审批分为：项目用地，预审15个工作日内完成；土地报批，县区20个工作日内组织报件并上报市国土局，市国土局在30个工作日内完成审核并上报省国土资源厅审批；土地供应，在获取省级土地批文后三个月内，完成地铁用地被征地办理工作，市国土局接件后15个工作日内核发审批土地件和划拨决定书；土地登记，市国土局接件后15个工作日内审查并核发《不动产权证书》。市发改委在初步设计阶段，提前通知各区县、开发区开展征地拆迁准备工作，及时提供明确的征地拆迁四址范围。

    至于融资，市发改委负责争取中补资金，有一定的比例，难度不大，剩余资金需由市财政局等相关部门研究和制定地铁建设多元化筹融资方案，含PPP融资模式，通过多渠道筹资，难度不大，各大银行都愿意给地铁项目放贷。也可以发行债券。”

    王鸿涛说道：“仅仅土地的问题，按程序需150个工作日以上，但这里面涉及到政府工作效率的问题，比如预审需15日，完全可以缩短，包括公示期在内我认为8天足以完成。还有土地报批，县区20个工作日内组织上报市国土局，是之内，非得等到20天才上报？为什么不能第一天上报？我看只要紧凑些，两个月足以全部完成！全市人民对地铁翘首期盼，我们岂能不快马加鞭？市内能加速完成的工作，何必让群众继续等待？文主任，两个月内，能完成这11条地铁的土地手续吗？同时，还有完成在国家的备案和资金的申请。如果哪个部门敢推诿扯皮、敷衍阻塞，我亲自去他们单位协调！”

    “书记，其实能完成，只是大家习惯了按部就班工作，很多单位不到最后时刻不行动，如果书记给相关单位开一个协调会，都用不了两个月。”

    “那行，准备工作做好后，你定时间，我亲自参加，对他们提出要求。”

    胡昊疑惑道：“书记，你不会是想同时进行11条地铁线的建设吧？”

    王鸿涛说道：“为什么不呢？土地问题能解决，融资问题能解决，全市人民在期盼，又能改善长安的交通现状、增加城市吸引力，为我们招才引智、招商引资提供莫大的助力，简直是百利而无一害，有什么理由不同时进行？”

    胡昊也在问自己，为什么不？为什么自己就没想到同时动工？还是固有思维限制了自己，这就是只可意会不可言传的格局吧！

    胡昊发现，只要是有利于长安发展，有利于群众利益，王鸿涛什么都敢做，胆子比天大！
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