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    “今年的税收比去年增长很多：八千万银元，国有企业的收益也很大，光是今年的分红就达到六千万英镑。”

    之所以没有用银元计算是因为外汇比较多，而现在联合王国管用的外汇就是英镑，因此这时候用英镑来说国有企业的收益也很正常。

    六千万英镑就是六个亿，伯爵集团、西伯利亚银行、美洲铁路公司、欧洲铁路公司……这些都是一等一赚钱的买卖，说起来六个亿并不是很多。

    但是不要忘记，这只是分红而已，大部分还是需要留下进行明年的投产，现在这些公司的发展还没有达到饱和状态，因此依然在高速发展当中。

    六个亿仅仅是政府的分红，皇室今年也有两个亿以上的收入，毕竟整个联合王国无论是国有企业还是私营都占据相当分量的股份。

    这样的情况很不平衡，不过随着联合王国的发展，税收不用多长时间就能够追赶上国有企业的收入，而这一天并不久远。

    “六亿七千万？不是很多，但是相比较万年已经不错，最起码俄罗斯的收入也不过如此，我添上一笔，今年争取把美洲搭出一个框架来。”

    添上一笔，皇室花费并不大，并且在建国初期没有一位国家的皇帝是贪图享受之人，另外整个联合王国都是伊凡的，他没有必要计算的那么清。

    因为伊凡的一句话，今年联合王国的财政足足有八个亿的余款，这也是伊凡送给即将上任的内阁首相一份礼物。

    施政初期，手中有钱才是最大的资本，否则干什么事情不受节制？其实没有伊凡的帮忙洛多夫也不会缺陷，不要忘记他之前是做的什么。

    各个部门都有属于自己的小金库，政府部门有、国有企业同样有，这些年伯爵公司赚钱很是疯狂，作为美洲的总负责人，无论是伯爵集团在美洲的分公司还是北美铁路公司，这些公司的小金库他都知道的清清楚楚。

    把小金库的钱化为私有不可能，但是带走一部分前往下一个任职的地方还是可以的，当然前提是适量，否则你的下一任接替者也不同意。

    经济部汇报一下情况之后，交通部也紧随其后，铁路已经在整个王国搭建完成，当然也许这时候称呼为帝国比较合适，毕竟此时联合王国无论是国土还是军事力量都足以配得上这个帝国这个称呼。

    当然帝国归帝国，联合王国还是联合王国不会改名为联合帝国，帝国只是一个认可、一份实力的代表而已。

    或者被称呼列强也可以，列强：某一行列的强者，在世界各国当中联合王国是当之无愧的强者，甚至在前者当中都能够名列靠前。

    回归原题，交通部主要回报的是联合王国的公路，随着车辆的诞生，并且更新换代，各式各样的汽车在联合王国占据的比重越来越大，因此公路的重要性不言而喻。

    不过公路倒不是什么大事情，只要有钱就可以，归根结底还是在经济部那里，只要经济部把其他部分需要的款项拖一拖，那么公路三年内就能够建成。

    当然这样的事情是不可能发生的，毕竟需要钱的并不仅仅是交通部，虽然交通部在此时的地位很高，甚至超过司法部。

    会议进行很久，不过内中办理的事情倒不是很多，大部分都是需要详细商议，他们说出来只是先打一个前站让伊凡了解一下而已。
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