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    当然在今天的大会上，江栖野也算是第一次见识到了他们一直在说的学派之争。

    每次向左一站起来刚说两句话，旁边燕大，浙海大学的院士也立马站起来反驳。

    江栖野摇了摇头，打定主意，自己只是做一个看客就好。

    下午五点钟，第一天的能源大会正式结束，

    研讨会结束后，出席会议的人纷纷离场。

    今天大概粗略的选出了十几种思路，今天回去之后，提出思路的人得去将自己的实验数据收集好。

    从明天开始的大会，正式开始验证这些方向的潜力。

    回到居住的酒店，江栖野开始陷入了思考，他思考的倒不是不是关于技术本身，而是一些技术之外的东西。

    客观的来讲，每一项科技的诞生，必然是符合某种客观规律的。

    以现在随处可见的汽车为例，人类为了提高出行的速度，开始尝试着骑马，因为骑马并不是很舒服，所以在社会生产中马车就被发明了出来。

    很快到了第一次工业革命时期，瓦特无意间发明了蒸汽机，使得人类的生产技术和生产力得到了突破性的发展，进而诞生了最早的蒸汽汽车。

    基于同样的理由，江栖野相信，自己在科学城获得的那颗晶体，也就是里面的锂空气电池，那个创造张江科学城的高等文明绝对不是一开始便掌握着这项技术。

    在它们的文明史上，一定存在着类似于前置科技的东西，或者说有着什么关联性的技术。

    就比如说江栖野最先研究出来的理负极材料。

    但是哪怕是根据这个理负极材料研究出来的未来电池，他本身对于硫锂体系的能量利用，也远远没有达到百分之五十。

    既然目前因为技术限制，无法一步到位的做出锂空气电池，那在这个过程中肯定是要不断的去逼近硫锂体系的极限能量。

    所以江栖野这才在能源大会上提出了碳纳米管作为导电剂这个并不是特别成熟的想法。

    至于能不能让人信服，就不是他的事情了。
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