第二百三十九章 香江的士-《火红年代:从卡车司机开始》


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    这个时代香港出租车不少,按照香江运输署的统计有四千多辆出租车。平均一个区有好几百辆,这数量就算放在后世的一个县城,都够多了。

    6=9+

    “的士佬,这边~。”沈莉看见有一辆的士路过,立刻挥手招呼着。

    听到招呼,这开的士的也是眼观六路耳听八方,只要车上没乘客,不存在会不注意到的。

    “先生,女士,上车啦。”的士司机停好车热情的招呼着。

    江成让阿力坐前面,他和沈莉上了后车座,然后再把报纸交给的士司机说道:“去九龙太子道那边。”

    “去九龙呀,瞒远的,五十块钱啦。”的士司机接过报纸说道。

    在这个时代,坐出租车,主要还是议价。并不是按照打表计费,一般一公里要一块多钱。特别现在是过年,价格比平时也贵一点。

    另外就是现在香江就跟国内那样收取运营费了,而且不光是运营费,还有租车费。香江一辆汽车并不贵,但出租车公司的车只租不卖。

    在香江你想开出租车是不容易的,所以在这个时代,就有会开车的,两人合伙租一辆出租车来开。白天晚上轮流开,二十四小时不间断。

    所在在八九十年代,一些香江鬼片就有午夜出租车之类的。那时候不少人会天真的想,晚上既然有鬼,就别晚上开出租车了,白天开不就行了嘛。

    在香江,出租车多,各种费用。如果一个人开车,挣不到多少钱。两人个合伙开,费用分摊,平均一个月还能挣二三千。辛苦是辛苦,但收入起码也在中等了。

    五十块就五十块,江成也没议价,只是内心感慨。他在二十一世纪开滴滴,扣除平台抽成,三十公里的路程可能还不一定能到手五十块钱。没想到在七十年代的香港就要这样多了。

    (本章完)

      


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