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    双方寒暄了半天，这才上了汽车往淄博驶去。

    在车上，周达新小心翼翼试探道：

    “林董，你上次在电话里说要采购不少于一万辆的全地形车，这个我想问问，你大概想买哪一种类型的全地形车？这个我们也好有所准备。”

    周达新对南方人有些戒心的，就怕碰到一个诈骗犯。

    从对方的需求，他也大概能判断出到底是不是诈骗，或者具体去向是哪里？

    林三七对“山猫”的了解其实不多，一下子也不知道怎么回答：

    “我是在网站上看到过你们公司的产品图片，周董你可以介绍一下分类。”

    周达新听了心里凉了半截，哪有谈生意都不知道自己要买什么的？闹着玩呢？

    但已经进入商务接待了，周达新也只能收起内心的失望，继续笑呵呵介绍道：

    “全地形车，英文名为all-terrain vehicle，是一种专为非高速公路行驶设计的轻型车辆。它配备了4个或以上的低压轮胎，使其能够在非道路上自如行驶。

    全地形车，根据其动力源，可细分为内燃机式全地形车、电动全地形车、纯电动全地形车以及混合动力（电动）全地形车。

    还可根据车辆结构进一步分类。

    其中，四轮全地形车，英文缩写叫ATV，是一种装备跨坐型座椅、依靠方向把控制方向的车架式车辆。

    它根据应用场合和结构特点，共有12种不同的细化分类。

    同时，多功能全地形车，也就是UV和娱乐用场地车go-kart也是全地形车家族中的一员。

    它们分别装备了前向乘坐式座椅及封闭或半封闭驾驶室，以及框架式结构，并依靠方向盘进行方向控制。

    我们雏菊公司对这些种类的所有全地形车都可以生产，所以林董具体需要哪一款哪一类型的全地形车，我们绝对能保质保量完成生产交付。”

    林三七一听就有点失望了，好家伙，介绍了半天，还是玩具车嘛。

    玩具车跟军用车，这两者之间有多大的差距？这让林三七心里也没底了。

    两个内心哇凉哇凉的人各怀鬼胎，一小时后，雏菊公司总部到了。

    产品展示厅里。

    周达新回到了自己的主场也想通了，没枣没枣打几杆再说，热情的山东人可做不出狗眼看人低的事情，来者皆是客嘛。

    一个漂亮的女工作人员在热情介绍着自己家的产品。

    林三七抬头看着这个若大的展示厅，发现里面起码有20多款全地型车在展示，有两轮的、三轮的，四轮的，最多有八个轮胎的。

    由此可见，雏菊公司的实力的确是民用全地形车里最强的。

    问题就在于，这种比剁椒鱼头稍微大点的小汽车，这野外越野机动能力到底强不强大？

    几人一边走，一边介绍着，直到众人来到一辆8个轮胎的小汽车前面，林三七来兴趣了：

    “周董，这款八个轮胎的全地形车主要可以应用于什么样的环境和地形？”

    周达新笑呵呵道：
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