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    “全国一盘棋，总不可能把所有的汽油柴油都给部队吧？那国家还搞不搞经济建设了？

    关键还不是石油的问题，石油我们国家有。其实我们在发现大庆油田之前，玉门油田早就投入使用了，石油暂时不缺。

    比如玉门油田配套的蓝州炼油厂，当年是利用了毛子的技术建设的现代化炼油厂，使用了毛子的先进技术。

    但是蓝州炼油厂一年仅能产出40万吨汽油柴油，这个数量真的只是杯水车薪。

    噢，还有蓝州炼油厂航空煤油理论也能产出，但自从老毛子专家撤走后，这航空煤油质量一直不过关，完全用不了。

    至于说大庆油田炼油厂目前的产量更低，因为没有了老毛子的技术和工业援助，完全是我们独立自主建造的。

    用的还是老式的什么热裂化炼油装置，规模很小。目前年产量不过15万吨汽油柴油而己。”

    林三七心里默默计算了一下，大吃一惊，如果说来，全国的汽油柴油产量加起来都不到100万吨？

    如果有人对这个数据没有概念，那么对比一下2015年的数据。

    2015年，我国的汽油用量是1.42亿吨，柴油的用量是1.74亿吨，1963年连零头的零头都达不到。

    虽然两个时代完全不能比，但也从另一个侧面反应出，六十年代我国汽油柴油产量之低。

    怪不得满大街都是背着“大包袱”的汽车，连烧柴的汽车都有。

    林三七幸亏自己是穿越客，他的汽车可以随意加油，否则他只能凭着“购油本”才能去加油站，而且使用是定量的，不能无限制加。

    林三七在心里又一次盘算了一下，不说其他未开采油田，光是目前国内最大两个油田的产油量不算少。

    比如大庆油田高峰时年产量是5000万吨石油，玉门油田最高峰产量在六十年代，也达到了几百万吨。

    哪怕只有只有三分之一的产油量，在六十年代应该是足够使用了的，那么国内为什么还是缺油？

    缺油？年年都有石油出口记录？

    哪怕到了2015年，我国还出口了400多万吨汽油到国外？好奇怪的出口。

    林三七也不想那些有的没的，总结道：

    “也就是说，我们国内现在不缺石油，而是缺少炼油厂，没有办法把石油变成可以使用的汽油柴油，是这个意思吧？”

    杨树峰迫不及待补充道：“还有航空煤油。”

    景领导这时候悠悠开口道：

    “对，缺少炼油厂，说来也惭愧，自从老毛子专家撤走，不再支援我们大工业项目后，我们在重工业这一块就处于停滞状态。

    现在不仅仅是部队缺油，全国各行各业都缺油。
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