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    尤其是好些老娘们儿过来骂骂咧咧的揪走自家男人，整个局面瞬间松动……

    外资高层全都挤在秦羽烨周围，听她骄傲翻译讲解说了什么，这里面恰恰少掉了关于监控、关于门禁卡口系统的技术细节。

    显着就是这位副总舌战群勇，真正是他们外资来平京合作建厂以后，第一个敢于站出来帮他们讲规矩的内地人。

    领导们又看不到这种场面。

    在实际工作中早就痛苦不堪的老美们纷纷大呼小叫，沈翠月很不耐烦的叫洋人小声！

    “没看见主子冲在最前面打拼嘛，这些棒槌跟着捡便宜还不知道安生点？！”

    秦羽烨才连忙招呼别得意，还要慢慢来：“但相信他会帮你们协调好的，我也是HK来的投资港商，我的厂也有几千人了，就不会有这种问题，我们在沪海的电子厂一样运转良好，你们也要从自己身上找问题。”

    她还叫花旗佬反思上了。

    中方领导肯定也有人看着的，内心绝对在重新评估这位空降副总。

    但现场还是没散开，汽车制造厂这边有人大声问了：“让总，可现在合资厂把212拿走，新车生产也在那边，我们也没有活儿干啊。”

    让卫东其实对于这家厂，后世在网上听过一句评价，凡是这家厂的产品，必属工业垃圾。

    就因为天子脚下养成了眼高手低还会哭会闹的坏脾性。

    但形成这种脾性，何尝不是动不动就会夹杂进很多非商业行为里。

    譬如昨天还在谈阶级斗争，今天就要我们跟米帝合作，这尼玛脑瓜子里怎么转得过弯？

    真信了要血肉厮杀，却让天天在洋人指挥指导下干活儿。

    普通人三观要崩的。

    据说柯林斯之前配的司机就是厂里最好的老司机，勤勤恳恳、任劳任怨三十年，抗美援朝退伍的，老了叫他给花旗老总开车？

    干这事儿的才不叫人事。

    崩到最后就是京爷那种混不吝的态度，再大的事儿还不都是戏台子上的来来去去。

    所以也许是真的憎恶花旗人，心头有立场不愿参加，结果现在被抛弃，心头当然有怨气了。

    老保安也懂：“活儿其实很多，我说两条最简单的路，大家自个儿琢磨，第一，做配件，整辆切诺基上有没有你熟悉的零件，哪怕是个螺丝帽，你能做到跟进口的一样，我支持你到城郊去开个小作坊，保证你给厂里供货，没准儿五年十年后你就是螺丝帽大王了，因为符合了外商的高标准要求，你必然成了全国最好的螺丝帽生产商，你说是不是这个理儿。”

    全场都安静了半秒，瞬间轰然叫好：“没错！”

    “让总说得有道理！”

    让卫东再补充的时候都是立刻安静倾听了：“所以我来成立国产化率委员会，我来对接国产件和外商标准，大家自己琢磨，尽量别凑一样，做自己最有把握的零配件，必要的时候跟其他人合伙做，每年几万几十万辆新车配件你们自己算算多少钱。”

    其实这条路还是凶险，在八五年等于要下海。

    虽然作为汽车行家里手，又围绕自家厂子做，还有这么口口声声主持公道的带头人，溺水可能性极小。

    成为富豪的概率极高。

    但对这时候的人观念上冲击极大，很多人这时候选择停薪留职，就是因为真完全辞职，那种人生都空落落的感觉，只有这个时代的人才明白。

    从此没有组织上了，真正成为孤家寡人。

    于是又有人开口：“这条适合那些技术高手，业务精通的干部，我们普通工人呢？让总，您不是说还有条路吗？”

    让卫东点头：“对，还有条路就是适合大多数普通人，现在全力以赴的做好合资厂的配套周边工作，厂里安排什么，合资厂需要什么就做什么，只要合资厂规模起来了，我们学到了东西，我们国产化比例更高了，不需要用那么多外汇去买零部件了，必然要扩大生产，增加产品线，必然还需要大量熟练工种岗位来扩大再生产……”

    全场都有种恍然大悟的阳光明媚了。
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