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    维修工具和基本维修配件、特制千斤顶、沙漠板这些都是达喀尔赛车必备的，而且它们已经稳固的被固定在了车上。否则在意外翻车时对车手和领航员会十分危险。不要喊着“我绝对不会翻车！”这一类的蠢话，即使是未来的八次达喀尔拉力赛冠军得主彼得汉塞尔在每年的达喀尔拉力赛当中也免不了翻车这样在这项赛事当中完全属于正常情况的事故。

    同样的。在赛车尾部上方的车顶led高位刹车灯也非常重要，尤其对达喀尔的小四驱赛车来说，如果车子在下坡时很不幸的被卡着，高位led刹车灯可以让后面的车更容易看到，从而避开绕行，否则直冲过去将是车毁人亡的惨剧。

    “在车身配重方面是如何做的？”看着那个明显的向后退了很多的发动机，那明显加长了很多的中控台，以及明显向后推移了很多的正副驾驶座椅，张岚有些疑惑，“像我们这样的全时四轮驱动的车型，在这样紧张的比赛当中，车身重量在前后轴之间的分配一般是5：5的比例才是最恰当的，这样的设计最有利于操纵，而且高速跳起后较容易保持四轮一起着地，而不是像那些发动机前置的车型一样前轮先着地，可以让赛车在第一时间就能够冲出去，减少因为车子弹跳而耽误的时间。同时可以大大的减小落地时巨大的冲击力对大梁、悬挂、转向杆的损坏机会。但我们的发动机是前置的，这点好像很难做到，但是看现在的样子，难道你们把发动机喝变速箱移到了车子的前后轴之间？”

    “这点竟然被你看出来了？”小晨曦仿佛是被人给发现了自己的小秘密的小女孩一般，不好意思的吐了吐粉红的小舌头，“没错，现在这辆车已经不是一辆前置四驱的越野车了，虽然看起来是一辆前置四驱型的赛车，但实际上这是一辆中置四驱的越野车，确实，这款赛车的发动机和变速箱被我们给移到了车子的前后轴之间。\”

    张岚终于彻底无语，想要纠正这种在先天就有的、不算缺陷的缺陷的设计，好像只有那极少数的顶级汽车改装工作室才能够做到，而且经过改进之后的赛车，正副驾驶的空间也极其狭小，但没想到令所有汽车改装工程师都头疼不已的问题，竟然被两个小丫头给这么轻而易举的解决了，不但成功的将前置四驱车型的发动机和变速箱移到了赛车的前后轴之间，将之变成了一辆更适合越野的中置四驱赛车，而且赛车的驾驶员和领航员的可使用空间并没有明显的变小！,

    不知道国外那些以能够改动发动机布局而自傲的顶级汽车改装设计厂们，在听到这个消息是会哭还是会笑？抑或是羞愧的无地自容？

    “最后做出一个总结的话，”小晨曦最后总结到，“这车除了外形上还有点像是雪豹3.6越野车之外，其他方面几乎和它没有了太大的关系。”

    张岚对这话倒是没有一点的怀疑。

    “设计工作都让你们做完了，”张岚不由得不苦笑，“那柱子哥做什么？原本是计划让柱子哥进行整车设计的，但现在这个样子，还有柱子哥的什么事么？

    “这些设计本来就是我们和柱子哥一起完成的啊！”小晨曦瞪大了美丽的眼睛，仿佛是看到了什么最不可思议的事情一般的说道，“难道你不知道？”

    汗！你们不说我怎么会知道？张岚一脑门的黑线：你们可以通过无线的数据交换进行交流，我又没有你们这样的能力。
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