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    “所以当智能手机出现以后，原来所谓的奢侈品手机，不存在了。

    这就是一场革命。

    那我们是否能从手机上看到汽车行业的未来。

    当智能座舱，自动驾驶。

    这些智能化数字化技术，在重塑汽车工业。

    当汽车从普通汽车，变到智能汽车。

    从智能汽车1.0，升级为智能汽车2.0的时候。

    是不是传统豪华汽车的概念，就被颠覆了。

    所以在我看来，智能型才是豪华汽车的判定标准。

    但我又想要否定这个标准。

    我觉得在未来，科技平权，智能平权。

    智能的技术应该是。

    每一个人都能够去享受到。

    无论是几万十几万上百万的车，都应该有智能驾驶的技术。

    都应该有智能座舱的能力。

    那智能性肯能也变成标配。

    每台车上都会有大模型。

    可能在未来，豪车的这个概念会消失。

    亦或者说未来的豪车概念，会与现在豪车的概念完全不同。

    但不管怎么说，至少今天传统意义的豪车。

    BBA肯定会被颠覆掉。

    那未来我们可能选择了，所谓的豪车，可能也不需要再花费几百万。

    可能在几十万，最高就上百万，就已经可以做的十分出色。

    从驾驶和操控，自动座舱的体验。

    车里面的舒适性等。

    各方面来讲，都会远远超过今天的BBA。

    这就是一场数字化技术，人工智能技术对于汽车工业颠覆式的重塑。

    所以这里面就会给我们华夏智能网互联汽车产业，巨大的机会。

    这也是为什么我会选择现在入局汽车产业的原因。”

    苏园园用手机的发展进程。

    一开始手机是一个奢侈品，并不是每一个人可以用的起。

    但手机带来的便利导致出现了公共电话亭。

    随之又出现了家庭的座机。

    随着科技进一步发展，变成了人们手上拿的大哥大。

    在从大哥大进化成了按键机。

    按键机一开始也是少数部分人的玩具。

    随着每个人人手一台，手机才发挥了更大的用途。

    让每一个人都连接到一起。
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